Плюсы и минусы автомобильного лака
Для самостоятельной лакировки корпуса машины автовладельцы часто выбирают бесцветный автомобильный лак в баллончиках.Средство имеет много плюсов:
- простота использования, без необходимости применения специального оборудования и подручных инструментов;
- отсутствие надобности смешивать различные ингредиенты, в определенных пропорциях перед применением;
- доступная стоимость;
- высокая скорость высыхания (несколько минут);
- отсутствие подтеков, разводов после использования;
- возможность применения как на открытом воздухе, так и внутри помещения;
- удобство использования при окрашивании труднодоступных мест;
- выбор эстетических свойств - матовый, глянцевый;
- равномерные покрывные свойства.
Минусов, как таковых, аэрозольный автомобильный лак не имеет:
- Сложности в нанесении связаны с некорректностью применения, истекшим сроком годности, неисправностью баллончика
- Иногда внутри емкости падает давление, имеется поломка в распылителе.
Виды автомобильного лака
Для лакировки автомобилей чаще всего применяются 3 основных вида лака: нитроцеллюлозный, акриловый, полиуретановый.- Нитроцеллюлозный спрей содержит смолы, растворители и коллоксили. Основные достоинства - быстрота высыхания и высокие покрывные свойства, заметно улучшающие эстетику поверхности. Минус - токсичные испарения при высыхании. Из-за этого использовать средство в помещениях нежелательно.
- Акриловый прозрачный автомобильный лак в баллончиках - часто используемый вид аэрозоля. Он имеет слабо выраженный запах, наименее опасен для здоровья человека. В основу входят акриловые смолы. Средство обладает высокими адгезивными качествами, отличным блеском, после высыхания лежит прочной пленкой.
- Полиуретановый спрей состоит из полиуретана, диизоцианатов и полиэфиров. Благодаря им высохший слой высокоустойчив к механическим и химическим воздействиям окружающей среды. Иногда в полиуретановый лак добавляют акриловую или алкидную смолу. Они делают лаковый слой более прочным и позволяют ему максимально быстро сохнуть.
Особенности нанесения
Все виды автолаков делятся на твердые и мягкие. Они имеют общепринятую маркировку: UHS (Ultra High Solids), MS (Medium Solids), HS (High Solids). Каждый обладает своими преимуществами и эксплуатационными особенностями. Купить автомобильный лак в баллончиках можно в специализированных автомагазинах, выбрав подходящий вариант из личных предпочтений.Использование аэрозоля любого типа требует одинаковых условий. Поверхность кузова должна быть чистой, без следов грязи и пыли. При лакировке на открытом воздухе на окрашенный кузов также не должны налипать пыль, песок и прочий мусор.
UHS - бесцветный автомобильный лак в баллончиках, очень текучий. В его составе находится большой процент растворителя. Благодаря этому спрей высыхает за несколько минут. Аэрозоль MS менее жидкий, содержание растворителей - ниже 50%. Лакировка этим средством осуществляется в несколько этапов. Каждому слою (обычно не меньше 3-х) необходимо дать высохнуть в течение 10-15 минут.
HS - автолак низкой текучести, имеющий в составе менее 15% растворителя. Обладая небольшой летучестью, аэрозоль почти полностью остается на металле после нанесения, не испаряется. Для наложения прочного слоя достаточно окрасить кузов дважды.
Матовый или глянец - какой лак в баллончиках выбрать
Бесцветный автомобильный лак-аэрозоль бывает 2-х видов - матовым и глянцевым. Цена на автомобильный лак в баллончиках с матовым эффектом более высокая, чем на глянец. Также при выборе средства необходимо учитывать несколько нюансов:- сильный блеск визуально затемняет цвет кузова;
- спреи на водной основе впитываются неглубоко - потребуется более частая лакировка;
- на блестящем кузове более заметны пыль, грязь и другие недостатки;
- матовый лак “боится” частого ручного мытья - в местах трения образуются блестящие пробелы;
- матовый аэрозоль равнодушен к воскам и полимерам автомоек, затягивающим его тонкие поры и придающим блеск кузову.